Высокая прочность на разрыв и эластичность докшелтера
Прочная, эластичная конструкция герметизаторов ворот со специальными, прочными на разрыв тентами, обладающая высоким сопротивлением поперечному изгибу, подходит к грузовым автомобилям всех размеров и может применяться практически в любых областях.
| Конструкция рычажного и ножничного типов Передняя и задняя рама докшелтера гибко соединены посредством направляющих и ножничных рычагов. Оба типа соединений благодаря их эластичности исключают повреждения, вызванные столкновением c грузовым автомобилем и обеспечивают эффективную герметизацию даже в случае не совсем плотной пристыковки фуры к рампе. Рычажная конструкция снабжена защитными цепями. Конструкция ножничного типа плотно натягивает тент герметизатора после каждой погрузки-разгрузки. Таким образом, сам герметизатор ворот выглядит безупречно. |
Помимо эластичных модификаций рычажного и ножничного типов герметизаторы ворот DSE могут поставляться также в вариантах исполнения для ниш или в виде жестких конструкций со строительной глубиной 500 мм.
Конструктивные и качественные особенности докшелтера
Трехсторонняя передняя и задняя рама докшелтера, а также соединительные элементы рам изготовлены из горячеоцинкованных стальных профилей.
Крепление тента с помощью привинчиваемых угловых профилей из анодированного алюминия натурального цвета (E6/EV1).
Верхний тент докшелтера
С комплектом для защиты от сильного ветра
Боковые тенты докшелтера
Каждый с 4 сигнальными полосами
Верхний кожух докшелтера
Со встроенным водосточным желобом
Оснащение по желанию
Цифры на верхнем тенте
Угловые уплотнители с обеих сторон
Стандартные размеры герметизаторов ворот.
| (Размеры в мм) | |||||||
| Ширина | Высота | Глубина | Фронтальный проем |
Верхние тенты Длина |
Боковые тенты Ширина |
||
| (B) | (H) | (T) | Ширина | Высота | (KP) | (SP) | |
| Исполнение для рампы DSE-L/DSE-S | 3500 | 3450 | 500 | 2100 | 2450 | 1000 | 700 |
|
Тип DSE-S по желанию также с большей глубиной. |
|||||||
